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油电混合动力车优缺点都在这里,混合动力车好还是纯电动好?

2016-08-03 10:57:50 杭州在线
环保技术的大力发展,和混合动力技术的提升,新能源汽车现在得到了非常好的普及,而且市场前景也不错。在现阶段的主流市场里也有着各种各样的车型,但是各厂商的技术也各有千秋,那最后的节能效果也不一样。那纯电动车和混合动力民车的优点与缺点分别是哪些?今天就帮大家分析一下。

油电混合动力汽车优点
节油效果好

混合动力车最大的特点就是节油,市面在售的混合动力车中,以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机,其百公里油耗下降到4.3升;而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升,比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%

续航能力强
相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,不同之处就在于电池的维修费用昂贵,但厂家往往对电池给出更长的质保期,如520万公里或者615万公里的质保期,在此期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。

油电混合动力汽车缺点
可选择车型少
目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上昙花一现,就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

车价高补贴少
车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例,汽油版售价区间为17.98万~32.98万元,而混动版的售价则从25.98万元起。

维修费用高
虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格昂贵。同样以凯美瑞为例,全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修,如果电池在上述期限内出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

其实这些都不是最主要的,随着技术的发展,相关的成本一定会往下降,因为只有成本下来了,厂家的利润率才会上升,有利润的事情,没有哪个厂家会不做。所以只要商家想在新能源汽车上赚钱,他就必须把成本降下来,而成本降下来的话,在现在的市场环境下,车价就算不降,但是品质和体验都会得到提升。